索道运输技术探讨(七)

图D.7 载运物对地面障碍物的安全距离示意图

式中：
y ——载运物对地面障碍物的安全距离，m；
Y ——承载索的低支点高于障碍物处地面的高度，m；
X ——地面障碍物距离承载索的低支持点的水平距离，m；
N ——地面障碍物的高度；
h ——承载索两支持点间的高差，m；
fx ——当载运物经过地面障碍物垂直上空时，该处承载索的垂度，m；
D ——载运物的底边与支挂点的垂直距离，m。
承载索的状态方程式
对于双支点架空索道：

式中：
T1 ——在某气温条件下某荷重状态时，承载索的平均张力，kg；
T2 ——气温及荷重状态改变后，承载索的平均张力，kg；
E ——承载索的弹性系数，kg/cm2。7 股与19 股的钢绞线一般取E=1 800 000；
F ——承载索的截面积，cm2。
A1、A2 ——对应于不同的荷重状态下的荷重因数，其计算式如下表所示，kg2·m。
对于多支点架空索道：

D.1.5.3 荷重因数A 的计算表如表D.1 所示：
表D.1 荷重因数A 计算表
负荷形式 A的数值
 
 
 
注：G—档距L 中承载索的总重量，kg；

n——集中荷重的个数；
载荷动滑车引起的承载索弯曲应力：

式中：
σ弯——每个荷载行动滑车引起的承载索弯曲应力，kg/cm2；
牵引索的最大总拉力：

式中：
P 牵引索的最大总拉力，kg；
ε牵引端转向定滑车的阻力系数，可参见表D.2 所示：

P1—集中荷重Q 沿牵引索方向上的分力；

f ——承载索空载时档距中点的弛度，m；

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