我厂#1机组100％满负荷FCB试验成功

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我厂#1机组100％满负荷FCB试验成功

我厂#1机组100％满负荷FCB 试验成功

我厂#1机组于2009年9月18日23点26分08秒进行了100％的全真运行工况的FCB试验，并获得了圆满成功。FCB（Fast Cut Back快速减负荷）是指机组主变与主网解列，机组仅带厂用电维持“孤岛运行”。近年来，国际以及国内电力系统都加强了对电力系统可靠性的关注ZAOCHE168.com版权所有，强化应对大停电的各种措施。除加强电网建设外，发电厂的 FCB 功能的实现已引起国内电力系统越来越高的重视。事实上，电网内若有部分机组在电网故障时能快速减负荷并能自动维持转速并只带厂用电作“孤岛运行”(FCB)，就能使其成为电网的“星星之火”而迅速“激活”网内其它机组并恢复对重要用户的供电。这对提高电网的安全性有着极其重要的作用。因此大机组FCB功能对于电网特殊事故处理和电网黑启动都具有十分重要的意义。
我厂一期建设两台393MW燃气蒸汽单轴联合循环机组，为上海电气从德国西门子引进的技术，单元机组包括一台燃气轮机、一台蒸汽轮机、一台发电机和一台余热锅炉，发电机位于燃气轮机和蒸汽轮机中间；燃气轮机和发电机为刚性联接，蒸汽轮机和发电机通过SSS离合器联接，并配备100% 高、中、低压旁路。在设计时已按能实现FCB功能考虑，对相关系统和配置进行了全面优化。
为提高机组运行的灵活性，厦门新店燃气电厂两台机组均在发电机出口配置了断路器（GCB）以及在主变高压侧配置了单元断路器UCB。在发电机未投入运行时GCB断开, 厂用电可直接通过主变／高厂变取自 220KV电网。因此，当机组在运行中断开主变高压侧断路器UCB时，发电机通过GCB和高厂变带厂用电运行，即实现 FCB功能。

总的机、电、炉连锁原则如下：
(1) UCB跳闸，汽轮机跳闸（高、中、低ESV快速关闭，SSS离合器脱扣），燃机带发电机快速减负荷至带厂用电作孤岛运行（FCB)，锅炉旁路运行；
(2）GCB跳闸，汽轮机跳闸，燃气轮机带发电机甩负荷并维持3000rpm运行，锅炉旁路运行；
(3）汽轮机跳闸，燃气轮机带发电机可最多带负荷260MW单循环运行运行，锅炉旁路运行；
2009年9月18日我厂#1机组进行了100 ％的FCB试验，试验前负荷为380MW，转速为3002.2rpm(50.04Hz)。拉开UCB后机组最高转速为3223.5rpm（53.73Hz），燃机最低转速为2963.4 rpm（49.39Hz），约56秒后机组稳定在2997rpm（49.95Hz）左右（见图1），机组电负荷从FCB前的380MW降至4.8MW。从UCB拉闸到再次并网时间为5分钟，而且机组迅速恢复负荷至30MW，稳定运行后，按调度要求通过GCB解列停机。
汽轮机高中低压旁路快速开启正常, 高、中、低压主蒸汽未见明显波动，旁路装置动作迅速、可靠。机组轴瓦振动最大值2.887mm/s, 远远小于机组振动跳机值11.8mm/s，机组最大轴振106.02um，远小于报警值150um。
图1：#1机组100％满负荷FCB 试验转速变化曲线

试验采用全真运行工况，试验前不作任何预防性措施和操作，唯一做的就是拉开UCB开关。这次试验非常成功，所有运行参数都很平稳。这次试验说明：一、机组具有满负荷 FCB 的能力；二、机组完全可以在孤岛状态下安全运行较长时间；三、机组在 FCB 后可以快速恢复向外送电。
大型发电机组具备 FCB 功能，除能为电网提供发生大面积停电时快速恢复电源支撑点外，对电厂自身的安全也极为有利。当机组具备 FCB 功能后，即同时也能具备停电不停机（甩负荷）的功能，将会大大缩短故障后的恢复时间。因此，大机组具备 FCB 功能，实际上是实现了电网和电厂的双赢。

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2012-04-02 09:58:31【返回顶部】