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基于就近原则的智能停车场设计
本文ID:LW159043
论文字数:7573
基于就近原则的智能停车场设计
论文编号:ZD1801 论文字数:7573
,
附任务书,开题报告,外文翻译
摘 要
随着交通事业的蓬勃发展,以及大厦和小区等智能建筑的发展,传统人工管理的停车场已经不能满足广大使用者和管理者对停车场的安全、效率、性能以及管理上的需要,停车难的问题在现代城市中已经引发社会各界的热烈关注,因此智能停车场系统应运而生。本设计描述了以AT89C52单片机作为控制器,以射频技术为核心,基于RC522射频识别模块设计的非接触式IC卡读写器,阐述了该系统的组成、作原理以及相应的软硬件设计,提出了基于就近原则的停车场智能管理系统的框架并分析系统功能、整体方案,通过应用物联网技术、红外传感器、摄像感应、RFID射频识别、太阳能供电等技术,第一时间感应到车辆停入,然后立即反馈到公共停车智能管理平台,显示当前的停车位数量,同时将周边地段的停车位信息整合在一起,作为车主的停车向导,大大缩短找车位的时间,实现停车场的智能化和信息化管理。
关键词:智能化停车;非接触式IC卡读写器;红外传感器;RFID射频识别
ABSTRACT
....
目 录
第一章 绪论
1
1.1 智能停车场的简介
1
1.2 研究现状
1
1.3 课题研究内容
1
1.4 本文主要工作
2
第二章 智能化停车系统的基本结构
3
2.1 系统原理及实现功能
3
2.2 系统组成
3
第三章 智能停车场的硬件电路设计
5
3.1 系统主要硬件及功能
5
3.2 功能特点
7
第四章 智能停车场的软件系统设计
9
4.1 就近原则分配停车位
9
4.2 智能泊车系统程序流程图
9
第五章 智能停车系统的实现
11
5.1 智能停车系统的主要任务
11
5.2 车辆入场管理流程
12
5.3 车辆出场管理流程
12
第六章 总结与展望
14
6.1 总结
14
6.2 展望
14
参考文献
15
外文资料
中文译文
致谢
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......
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