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石厦地铁站35KV变电所电气一次部分初步设计

本文ID:LW202769 (字数:7036)
石厦地铁站35KV变电所电气一次部分初步设计
XCLW5276  石厦地铁站35KV变电所电气一次部分初步设计  (字数:7036)
摘要
变电所设计主要包括主接线的选择,变压器、断路器及隔离开关、配电装置的选择,配电装置设计、防雷和接地设计等。所设计的变电所需符合电网的要求,在安全性和经济性等应做到平衡。。尤其在我国的特定国情下,变电站经济性设计相比于其他发达国家更是必须的。从国民经济整体利益出发,比较各个方案的费用和效益,为选择经济上的最优方案提供依据。本论文概述了变电站电气一次部分设计的相关原理以及特点,并阐述了选择电气设备时所要遵循的原则。在初步掌握以上内容后,按照其规定要求再对各项目进行计算和设备选择。
然而地铁站变电所的局限性很多。它要求在特定地点、特定空间完成变电所设计,环境恶劣,处于地下十几、二十米,潮湿度高。本文从城市轨道的地铁变电所来探讨一下变电所在城市轨道应用的一电气一次部分的设计。

关键词 城市轨道交通;供电系统;变压器;开关柜



目录

摘要 I
引言 1
第1章 绪论 2
1.1变电站类型 2
1.2 设计原则及目的 2
1.3 原始资料分析 3
第2章 电气主接线设计 4
2.1 概述 4
2.2 主接线的选择 5
2.3 主接线拟定 5
2.4 变压器容量、台数及型号的选择 5
第3章 所用电设计 7
第4章 短路电流计算 8
第5章 电气设备的选择 9
5.1 概述 9
5.2 一般选择要求 9
5.3 选择原则 9
5.4 35kV金属封闭气体绝缘开关柜 9
第6章 配电装置的选择 11
6.1 概述 11
6.2 配电装置的选择 12
第7章 防雷设计 13
7.1 概述 13
7.2 防雷保护的设计 13
参考文献 14
致谢 15

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