轮毂电机分析与优化

摘要

随着环境问题和能源问题的日趋严重，大力发展电动汽车成为解决这些问题的关键。无论是混合动力电动汽车还是燃料电池汽车或者是纯电驱动汽车，其电驱动系统都是研究的关键技术之一。目前电动汽车上使用的驱动电机主要是轮毂电机。对比于传统车辆来说，离合器、变速器、传动轴、差速器乃至分动器都是必不可少的，而这些部件不但重量不轻、让车辆的结构更为复杂，同时也存在需要定期维护和故障率的问题。但是轮毂电机就很好地解决了这个问题。除了结构更为简单之外，采用轮毂电机驱动的车辆可以获得更好的空间利用率，同时传动效率也要高出不少。从简化结构、减小体积、提高效率等方面来看，轮毂电机驱动比其他形式的电驱动系统更具有优越性。优缺共存，轮毂电机也有其缺点：轮毂电机的高转动惯量、电制动的高能耗等，对于车辆的操控稳定性和续航里程等都是不利的。针对这些不利因素的研究，通过电动汽车制动能量回收系统、矢量控制策略优化等，提高电动汽车的能量利用效率以改善其续驶里程。

关键词　轮毂电机; 矢量控制策略; 制动能量；驱动扭矩；优化发展；

目  录

摘要I

第1章 轮毂电机概述1

1.1轮毂电机的结构1

1.2轮毂电机的优缺点1

1.2.1轮毂电机的优点2

1.2.2轮毂电机的缺点3

1.3制动能量回收系统3

第2章 轮毂电机仿真优化....3

2.1驱动扭矩优化4

2.2矢量控制策略优化5

第3章轮毂电机现状与发展6

参考文献6

致谢7