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汽车主机厂变配电站设计计算
本文ID:LW206424
(字数:9057)
汽车主机厂变配电站设计计算
XCLW61022 汽车主机厂变配电站设计计算
摘要
随着现代化工业的发展与进步,工业生产和生活已经与电能密不可分,这势必对电能的供应和需求提出了更高的要求。现代化的汽车主机厂的各种电气设备更是依托于电能才能够正常开展生产活动。所以合理的设计建造一个安全、高效、经济的变配电站至关重要。此次设计包括:负荷计算及无功功率的补偿;变电站主接线方案设计及变压器台数、容量、型式的确定;短路电流的计算及一次设备的选择与校验;车间变电站高低压进出线选择;二次回路方案的选择及继电器保护整定;防雷与接地。
关键词:变电站;负荷;变压器;短路电流;防雷装置
目录
摘要
I
第1章 负荷计算
2
1.1汽车主机厂负荷情况.
2
1.2负荷计算的方法
2
1.3无功补偿的目的和方案
3
1.3.1无功补偿的计算及设备选择
4
第2章 变电所变压器台数和容量的选择
5
2.1变压器的选择原则
5
2.2变压器台数的选择
5
2.3变压器容量的选择
6
第3章 主接线方案的确定
7
3.1主接线的基本要求
7
3.2主接线的方案与分析
8
3.3主接线的选定
9
第4章 短路电流的计算
10
4.1短路电流及其计算
10
4.1.1高压电网三项短路计算
10
4.1.2高压电网三项短路计算
12
第5章 变电所高压进线、一次设备和低压出线的选择
13
5.1用电单位总计算负荷
13
5.2高压进线的选择与校验
13
5.2.1架空线的选择
13
5.2.1电缆进线的选择
14
5.3变电所一次设备的选择
15
5.3.1高压断路器的选择
16
5.3.2高压隔离开关的选择
16
5.3.3高压熔断器的选择
17
5.3.4电流互感器的选择
17
5.3.5电压互感器的选择
19
5.3.6高压开关柜的选择
19
5.4低压出线的选择
19
5.4.1低压母线桥的选择
19
5.4.1低压母线的选择
20
第6章变电所防雷与接地方案的设计
21
6.1确认共用人工接地装置
21
6.2防雷保护的选择
22
参考文献
23
致谢
24
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汽车主机厂变配电站设计计算
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