车用永磁发电机电子稳压器（驱动和保护电路设计）

摘  要

本设计根据设计的要求，设计的硬件电路，经过多次的测试，选取好的方案，最终设计出适合汽车永磁发电机稳压的系统的电路。本设计主要采用的电源芯片是电压控制型脉宽调制SG3525，详细介绍SG3525的特点和原理将，并对其构成的电压控制型脉宽调制开关稳压电源进行了分析和实验。SG3525具有精度可以达到（5.1±1％）V，采用了温度补偿，而且设有过流保护电路，同时应用电流控制型脉宽调制UC3842设计一个小功率的电源提供给SG3525工作的电源。功率管采用25N500V，具有开关速度快，工作电流大，耐压高等优点，续流二极管采用MUR1520,同样具有速度快，电流大，耐压高等优点。主要电路结构主要采用降压斩波变换电路来实现输出电压的稳定。

关键字：永磁发电机；SG3525；变压器

Abstract

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目  录

第1章 绪论 1

1.1 概述 1

1.2 研究动机 1

1.3 主要工作 2

第2章 主要元器件介绍 4

2.1 SG3525的简介 4

2.1.1 特点 4

2.1.2 工作原理 5

2.2 大功率续流二极管 6

2.3 MOSFET管简介 6

2.3.1 MOSFET特点 6

2.3.2  MOSFET的控制方法 6

2.3.3  MOSFET的选择 7

第3章 变压器的绕制 8

3.1变压器磁芯的选择与工作点的确定 8

3.1.1 磁芯材料的选择 8

3.1.2工作点的确定 8

3.2 变压器主要参数的计算 9

3.2.1 确定变压器的变比 10

3.2.2 计算初级线圈中的电流 10

3.2.3计算初级绕组圈数N1 11

3.2.4 计算次级绕组圈数N2 12

3.2.5 反馈绕组N3的估算 12

3.2.6导线线径的选取 12

3.2.7线圈绕制与绝缘 12

3.3 变压器绕制小结 13

第4章　SG3525应用电路 15

4.1 SG3525应用电路设计（方案一） 15

4.1.1控制原理 15

4.1.2 方案一的优缺点分析 16

4.2 方案改进 17

4.3 改进后的SG3525电源电路（方案二） 17

4.3.1 主电路 17

4.3.2 控制电路 18

4.3.3信号放大 20

4.3.4取样反馈 20

第5章 实验结论分析 22

5.1稳压分析 22

5.2散热分析 23

5.2.1整流二极管发热 23

5.2.2功率开关管发热 23

5.2.3续流二极管发热 23

5.3噪声分析 24

5.4 纹波分析 24

结论 26

致谢 27

参考文献 28

附录 29

附录1  原理图 29

附录2  材料清单 30

附录 3  光耦P521 31

附录 4 MUR1560 32

附录五：MOSFET管IXFH24N50 33