地铁1号线35-10KV降压变电所设计

摘  要

杭州地铁一号线作为杭州最早规划的地铁路线，连通了杭州火车站、地铁站、汽车客运站以及市区和郊区，是一条十分重要的交通枢纽。高压电流无法满足地铁的正常用电，需要有配套的降压变电所，将稳定的高压电转换成地铁需要的电压力，目前通常规划的都是35KV/10KV降压变电所。本文首先分析了杭州地铁一号线供电现状，然后根据收集的用户原始资料开展了细致的负荷计算与变电所位置和变压器型式选择的分析，另外，本文还对变电所主接线方案进行了相关的设计，同时，还对于短路电流进行了计算，为了更好地保护电气设备，首先要做的就是，针对当前电气主设备继电保护措施需要有足够的了解。真正了解了目前现在的具体措施和存在的一些问题，才能更好地做好继电保护。因此，本文对于主要电气设备的继电保护进行了设计。同时，变电站的防雷接地网能够在一定程度上对电力系统的安全性进行起到非常重要的作用，最后，本文对于防雷及接地装置进行了分析和设计。

本论文通过对杭州地铁一号线九堡站35KV/10KV降压变电所的设计，完成了用户原始资料的采集，对线路运行的基本状况，周围环境的考察，全年气候情况的基本调研，基本完成了一个标准地铁站降压变电所设计的的主要内容，并且在设计过程中，通过引入不同的方案，进行科学的计算和详细的验证，并进行了探讨。

关键词：　地铁变电所  负荷计算  电器选择

目录

摘  要I

一、绪论1

1.1 杭州地铁一号线供电现状1

1.2 变电所设计依据及规范2

1.3 用户原始资料2

二、负荷计算及变压器选择4

2.1 负荷计算4

2.1.1 无功功率补偿计算4

2.1.2 总计算负荷5

2.2 变电所位置和变压器型式的选择7

2.2.1 变电所位置7

2.2.2 变压器型式的选择7

三、变电所主接线方案设计9

3.1 变电所主接线方案9

3.2 进出线设计及说明10

3.3 导线截面选择10

四、短路电流计算12

4.1短路的计算12

4.3 主要电气设备的选择及校验14

五、主要电气设备的继电保护设计16

5.1 主电气设备继电保护技术16

5.2 继电保护见问题17

5.3 具体的解决方案20

六、 防雷及接地装置设计22

6.1变电所防雷保护22

6.2 变电所接地装置设计22

（1）强电接地系统22

（2）弱电接地系统23

结语24

参考文献25

致谢26