电气工程论文网


  • 首页|
  • 自动化毕业论文|
  • 电子机电毕业论文|
  • 电子通信论文|
  • 电气工程论文|
  • 电子信息工程|
  • 电气工程原创论文|
  • 电气工程免费论文|
原创毕业论文 → 电气工程专业原创毕业论文   现成毕业论文范文 → 电气工程专业毕业论文范文

论文降重

当前位置:电气工程论文网 -> 自动化免费论文 -> GUD 1S.V94.3A燃气—蒸汽联合循环机组滑参数停机及汽轮机快冷研究(三)

GUD 1S.V94.3A燃气—蒸汽联合循环机组滑参数停机及汽轮机快冷研究(三)

本文ID:LW24353
GUD 1S.V94.3A燃气—蒸汽联合循环机组滑参数停机及汽轮机快冷研究(三)

200℃-150℃ 20
150℃-100℃ 22

7.2 快冷投运过程控制
 由于缸温较高连接螺栓膨胀,在打开冷却空气进口的盲法兰耽误了一段时间,以安装强制冷却设备。
 在温度250℃-200℃ 区间,由于抽真空泵运行状况控制不好,凝汽器内的真空度控制较差,影响了抽风量,耗时较多。之后,轮流启动两台抽真空泵,保证真空泵冷却液的液位,真空控制较好,也保证了冷却风量。

7.3 快冷投运分析比较
 西门子汽轮机理论快速冷却至高压轴温低于100℃时间为60小时左右。
 本次降到高压轴温低于100℃时耗时73小时,至高压缸上下壁温都小于100℃共耗时为77小时。时间与理论时间相差较小,若能维持抽真空泵运行正常,基本上能达到理论的冷却时间。
 缸体在高温时冷却较快,低温后冷却速率下降,若在汽机高压轴温小于350℃及时投入快冷,以此来保证冷却速率,可节省更多时间。
 
8汽轮机快冷的危险点控制
 汽机快冷过程的危险点及控制参数:
 (1)汽机快冷投入过程中,冷却空气进气口加装的滤网要牢固,并定期检查。
 (2)通过汽机高中压调阀调节进风量时,要逐渐开启,防止冷却风量过大。
 (3)保证关闭轴封系统的漏汽阀及透平外的疏水,包括各阀体疏水应关闭,防止外界热蒸汽和异物的空气进入汽轮机内。
 (4)防止汽轮机轴向位移太大,控制在±1.00mm范围内。
 (5)保证抽真空泵正常运行,维持真空值的稳定。

9 经济性分析
9.1 滑停
 机组滑停耗时约8小时,理论时间为6小时;但滑停过程效率有所降低,经计算为200MW/44Km3,相对与机组正常运行,220MW/44Km3,相同耗气共少发电约8×20MWH=160MWH。在机组相同运行时间情况下,等效于约多耗费8万元。辅机设备耗电量不变。
 汽机正常冷却情况下,至高压轴温410℃需要约24小时。相当与节约检修时间约(24-8)16小时。
 
9.2 快冷投运
 本次降到高压轴温低于100℃时耗时73小时,理论为60小时左右;
 汽机正常冷却情况下,高压轴温温度由350℃降至100℃需要约172小时;相当于节约检修时间约(172-73)99小时。
 同时,快冷投运过程中,增加抽真空泵一台(功率110KW);相对于正常冷却过程,要运行顶轴油泵两台(功率2×45KW)、润滑油泵一台(功率55KW)、密封油泵一台(功率10KW),闭冷水泵一台(功率160KW),总功率共约315 KW。若快冷投运,可以提前停运相关辅机,等效于约少耗费电量(315×99-110×73)23155KWH。
 
9.3 综合效益
 总共可减少汽机检修等待时间约45小时以上,虽然要多耗费约6.85万元,但显著提高了机组的等效可用时间。若按机组正常启停,按2天,每天运行16小时,运行平均负荷250MW,总共可多发电量约800万KWH。
 每度电成本:天然气0.32元、水费0.01元、燃机检修费用0.03元、其它费用0.02元,上网电价0.48元/KWH,综合厂用电率按3%计算,毛利润每度电0.10员/度,减去滑停及快冷多耗费用6.85万元,可创造效益近73万元。
 
10 结束语
 这是本厂#2机组投产以来,第一次滑参数停机,整个滑停过程比较成功,汽机侧主再热蒸汽温度控制平稳,为首次使用汽机“温度设定点自动”控制
 对联合循环机组滑参数停机来说,这是一次有效尝试,为进一步的改进提高经验和数据,进一步改进滑参数停机中各控制参数,优化滑停过程提供有力依据。同时,也可以作为同类联合循环机组滑停的参考。
 
附:机组滑停操作票
操作任务:___机组滑参数停机
序号 操作内容 执行情况
1 得令。 
2 减机组负荷至200MW 
3 查IGV确已全关至最小位置。 
4 查燃机排气温度稳定。 
5 查汽机的高压主汽阀、调阀、高压缸、高压轴、中压轴的下限温度裕量均大于15K。 
6 查高压过热器一、二级减温水自动、联锁投入正常。 
7 查高压过热器一级减温器前后温度正常。 
8 查高压过热器二级减温器前后温度、过热度正常。 
9 查再热器一、二级减温水自动、联锁投入正常。 
10 查再热器一级减温器前后温度正常。 
11 查再热器二级减温器前后温度、过热度正常。 
12 投入机组快速冷却汽机SLC(10LBA10EE003)。 
13 查高压过热器温度设定值正常降低。 
14 查再热器温度设定值正常降低。 
15 查高压过热器一级减温水开启正常。 
16 查高压过热器一级减温器后温度正常下降。 
17 查高压过热器一级减温器后蒸汽的过热度大于30K。 
18 查高过出口温度值与高过温度设定值一致。 
19 查再热器一级减温水开启正常。 
20 查再热一级减温器后温度正常下降。 
21 查再热器一级减温器后蒸汽的过热度大于30K。 
22 查再热器出口温度值于 温度设定值一致。 
23 查高压过热器二级减温水开启正常。 
24 查高压过热器二级减温器后温度正常下降。 
25 查再热器二级减温水开启正常。 
26 查再热二级减温器后温度正常下降。 
27 查汽机高压主汽阀、调阀、高压缸、高压轴、中压轴的下限温度裕量大于0K。 
28 查汽机各轴承震动正常。 
29 查汽机的轴向位移正常。 
30 查汽机的绝对膨胀在正常范围。 
31 将主要参数记录于附表(滑参数停机参数表)。 
32 查高过出口温度值下降至390℃。 
33 查再热器出口温度值下降至390℃。 
34 安照正常停机操作票停机。 

首页 上一页 1 2 3 下一页 尾页 3/3/3

下载地址 WORD格式全文下载链接(充值:元)


GUD 1S.V94.3A燃气—蒸汽联合循环机组滑参数停机及汽轮机快冷研究(三)......
论文人工降重
本论文《GUD 1S.V94.3A燃气—蒸汽联合循环机组滑参数停机及汽轮机快冷研究(三)》在自动化免费论文栏目,由电气工程论文网整理,转载请注明来源 www.dqlunwen.top 更多论文,请点电气工程论文查看
上一篇:GUD 1S.V94.3A燃气—蒸汽联合循环.. 下一篇:GUD 1S.V94.3A燃气—蒸汽联合循环..

点击查看关于 GUD 1S.V94.3A 燃气 蒸汽 联合 循环 机组 参数 停机 汽轮机 研究 的相关论文题目 2012-04-02 10:02:39【返回顶部】
联系方式

相关栏目

光机电应用技术
机电一体化
应用电子技术
电子信息工程技术
自动化免费论文
自动化专业毕业论文
电子专业免费论文
电子机电毕业论文
电气工程免费论文
测控技术与仪器
电气工程原创论文
电子通信论文
电气自动化开题
电子机电开题报告
电子通信免费论文
PLC相关外文翻译
电子机电信息外文翻译
电子通信外文翻译
联系方式
电子信息工程论文下载
电气工程论文下载


联系方式


电气工程论文网提供电气工程论文范文,电气工程毕业论文,网站永久域名www.dqlunwen.top 

本站部分文章来自网友投稿上传,如发现侵犯了您的版权,请联系指出,本站及时确认并删除  E-mail: 17304545@qq.com

Copyright@ 2009-2022 电气工程论文网 版权所有